Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Peugeot » sprzęgło Peugeot 407 (6D_) » sterowanie sprzęgłem Peugeot 407 (6D_) » pompa sprzęgła Peugeot 407 (6D_)

pompa sprzęgła do PEUGEOT 407 (6D_)

wybierz typ samochodu PEUGEOT 407 (6D_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
111.00 zł
 Kup
Wymiar gwintu 12 X 9
Wymiar gwintu 13
Materiał Tworzywo sztuczne
otwór Ø [mm] 15,87
nr EAN 8032928179768
Indeks: PSA 2182G5
Marka: PSA Peugeot Citroen
Grupa towarowa TecDoc: Cylinder główny, sprzęgło
Nazwa: POMPA SPRZĘGŁA CITROEN PEUGEOT
Opis: SIL.2.2 HDi C6, 407
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 2182G5
Numer dostawcy: 2182G5

cena brutto:
125.00 zł
 Kup
nr EAN 4013872837731
cena brutto:
117.00 zł
 Kup
nr EAN 4013872886708
cena brutto:
110.00 zł
 Kup
nr EAN 4013872947669
Średnica [mm] 16
System hamulcowy FAG
nr EAN 8430320058801
cena brutto:
117.00 zł
 Kup
Średnica [mm] 15,87
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
nr EAN 3322938182809
cena brutto:
97.00 zł
 Kup
Otwór Ø 1 [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg] 0,2
nr EAN 3276428743622
Otwór Ø 1 [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
otwór Ø [mm] 15,87
dla numeru artykułu KG15040.0.8
Ciężar [kg] 0,2
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.