Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Honda » sprzęgło Honda CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) » sterowanie sprzęgłem Honda CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) » pompa sprzęgła Honda CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF)

pompa sprzęgła do HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF)

wybierz typ samochodu HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
90.00 zł
 Kup
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 19.05
System hamulcowy ATE
Materiał Żeliwo
Liczba otworów do mocowania 2
Rozstaw trzpieni mocujących [mm] 50
Wymiar gwintu wyjście 1x M12x1.0
Ciężar [kg] 0,58
nr EAN 8717109066470
cena brutto:
67.00 zł
 Kup
Rozstaw osi [mm] 50
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 12X1
Materiał Żeliwo
nr EAN 5900427279131
cena brutto:
154.00 zł
 Kup
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 12 x 1
Materiał Żeliwo
System hamulcowy ATE
Rozstaw śrub mocujących [mm] 50
nr EAN 8432509606735
cena brutto:
133.00 zł
 Kup
Średnica tłoka cylindra [mm] 19
System hamulcowy Teves
nr EAN 5012759059487
cena brutto:
145.00 zł
 Kup
Czynnik wypełniający Płyn hamulcowy
otwór Ø [mm] 19,05
Ciężar [kg] 0,5
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816140740
Średnica [mm] 19
System hamulcowy Ate/Fag
cena brutto:
103.00 zł
 Kup
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 12 x 1
System hamulcowy ATE
Rozstaw śrub mocujących [mm] 50
Materiał Żeliwo
nr EAN 8032532027790
Średnica [mm] 19
System hamulcowy ATE-FAG
nr EAN 8430320011349
cena brutto:
83.00 zł
 Kup
alternatywny zestaw naprawczy 103 763
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 
Średnica tłoka [mm] 19,05
Materiał obudowy Aluminium
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.