Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Renault » sprzęgło Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) » sterowanie sprzęgłem Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) » pompa sprzęgła Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_)

pompa sprzęgła do RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_)

wybierz typ samochodu RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
94.00 zł
 Kup
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 15.87
Materiał Tworzywo sztuczne
Wymiar gwintu wyjście Plug-In
Ciężar [kg] 0,12
nr EAN 8717109679991
cena brutto:
173.00 zł
 Kup
otwór Ø [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 8432509652602
cena brutto:
152.00 zł
 Kup
otwór Ø [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 8032928135658
cena brutto:
240.99 zł
 Kup
otwór Ø [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
Wymiar gwintu 12 x 9
Wymiar gwintu 13
nr EAN 8032928175197
cena brutto:
137.00 zł
 Kup
otwór Ø [mm] 18,82
Wymiar gwintu 12 X 9
Wymiar gwintu 13
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 8032928187428
cena brutto:
137.00 zł
 Kup
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 
Średnica tłoka [mm] 15,87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze złączem kablowym
cena brutto:
234.00 zł
 Kup
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Otwór Ø 1 [mm] 15
Ciężar [kg] 0,68
nr EAN 3276428048161
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.