prowadnica zaworu i uszczelki do DAEWOO TICO (KLY3)
| dla numeru OE | 11349059171 | |
| nr EAN | 8427769224782 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 10,5 | |
| Wysokość [mm] | 10,5 | |
| Strona zabudowy | od pokrywy głowicy silnika do głowicy silnika | |
| nr EAN | 8427769133077 |
| Strona zabudowy | od pokrywy głowicy silnika do głowicy silnika | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 9,5 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| nr EAN | 8427769145636 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 7 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 9,8 | |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 13,2 | |
| Wysokość 1 [mm] | 9,7 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca | |
| Strona zabudowy | po stronie spalinowej | |
| nr EAN | 3358960146717 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 8 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 10,8 | |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 14,2 | |
| Wysokość 1 [mm] | 10 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Liczba zaworów | 8 | |
| nr EAN | 3358960067975 |
| Liczba zaworów | 8 | |
| nr EAN | 3358960076403 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 7 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| nr EAN | 4041248054475 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 8 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| nr EAN | 4041248040263 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 7 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 9,8 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 13,2 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| nr EAN | 4041248607077 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 8 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10,8 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 14,2 | |
| Wysokość [mm] | 10,4 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| nr EAN | 4041248607046 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 5,5 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 12,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 7,0 | |
| Materiał | Guma / metal | |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 7 | |
| Ciężar [kg] | 0,002 | |
| dla numeru OE | 11 34 1 288 544 | |
| nr EAN | 4027816032816 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8,0 | |
| Materiał | Guma / metal | |
| Ciężar [kg] | 0,002 | |
| dla numeru OE | 026 109 675 | |
| nr EAN | 4027816033455 |
| Długość [mm] | 37 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6,9 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 12,0 | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów dolotowych | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów wydechowych | |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca | |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa | |
| Ciężar [kg] | 0,021 | |
| dla numeru OE | 037 103 419 B | |
| nr EAN | 4027816106678 |
| Długość [mm] | 36,5 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 12,0 | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów dolotowych | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów wydechowych | |
| Ciężar [kg] | 0,019 | |
| dla numeru OE | 056 103 419 A | |
| nr EAN | 4027816100072 |
| Długość [mm] | 36,5 | |
| Materiał | Brąz | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 12,07 | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów dolotowych | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów wydechowych | |
| nr EAN | 8113000009279 |
| nr EAN | 4026634112489 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Oznaczenie koloru | zielony | |
| nr EAN | 4026634115770 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| nr EAN | 4026634075272 |
| nr EAN | 4026634076200 |
| Długość [mm] | 36,5 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7,8 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 12,0 | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów dolotowych | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów wydechowych | |
| Ciężar [kg] | 0,019 | |
| nr EAN | 4044688100078 |
| Długość [mm] | 37 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6,8 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 12,0 | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów dolotowych | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów wydechowych | |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca | |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa | |
| Ciężar [kg] | 0,021 | |
| nr EAN | 4044688106674 |
Prowadnica zaworów to element układu rozrządu samochodu, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie zaworów w głowicy silnika. Zawory są ważnymi elementami układu napędowego i odpowiadają za regulację przepływu mieszanki paliwowo-powietrznej i spalin w cylindrach silnika.
Prowadnica zaworów jest wykonana z wysokiej jakości stali i jest umieszczona w głowicy silnika. Ma ona za zadanie prowadzić zawory podczas ich otwierania i zamykania, aby zapobiec ich uszkodzeniu lub zacięciu. Prowadnica zaworów jest również odpowiedzialna za zapewnienie prawidłowej geometrii zaworów, co ma wpływ na sprawność silnika.
Prowadnica zaworów jest bardzo ważnym elementem układu rozrządu samochodu i jej prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Jeśli prowadnica ta ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, mogą wystąpić problemy z otwieraniem i zamykaniem zaworów, co może prowadzić do awarii silnika.
Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan prowadnicy zaworów i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona. W przeciwnym razie może ona nie spełniać swojej roli prowadzenia zaworów i doprowadzić do awarii silnika. Ważne jest również, aby zachować odpowiednią czystość prowadnicy zaworów i unikać jej zanieczyszczenia.Nowości
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024