Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Piaggio » sprzęgło Piaggio CARNABY » sterowanie sprzęgłem Piaggio CARNABY » siłownik sprzęgła Piaggio CARNABY

siłownik sprzęgła do PIAGGIO CARNABY

wybierz typ samochodu PIAGGIO CARNABY:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
107.99 zł
 Kup
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 19.05
Materiał Żeliwo
Liczba otworów do mocowania 2
Rozmiar gwintu 1 1x M10x1.0
Rozstaw trzpieni mocujących [mm] 35
nr EAN 8717109372632
cena brutto:
180.00 zł
 Kup
Materiał Aluminium
Rozstaw śrub mocujących [mm] 35
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 10 x 1
nr EAN 8432509647462
cena brutto:
87.00 zł
 Kup
otwór Ø [mm] 19
nr EAN 5012759518922
Średnica [mm] 19
System hamulcowy Nabco
Otwór Ø 1 [mm] 20,6
Rozstaw śrub mocujących [mm] 35
Gwint wewnętrzny [mm] 8,6
Ilość otworów gwintowanych 1
nr EAN 8033001034868
cena brutto:
86.00 zł
 Kup
Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Aluminium
Rozstaw śrub mocujących [mm] 35
otwór Ø [mm] 19,05
nr EAN 8032928095600
nr EAN 4013872773800
cena brutto:
133.00 zł
 Kup
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Ciężar [kg] 0,61
nr EAN 3276428047294
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
siłownik sprzęgła

Siłownik sprzęgła


Siłownik sprzęgła to jedna z części, których zadaniem jest sterowanie hydraulicznym układem sprzęgła. Ciśnienie płynu hydraulicznego (generowane przez kierowcę wciskającego pedał sprzęgła) oddziałuje na łożysko oporowe. Ono z kolei wywiera nacisk na docisk sprzęgła. W efekcie napęd zostaje rozdzielony. Rozwiązaniem najtrwalszym jest wysprzęglik centralny.

Czynniki, które wskazują na zużycie lub awarię tego elementu to twarde, lub wpadające sprzęgło (pedał nie odbija od podłogi). Zdarza się również, że wciśnięcie pedału nie powoduje rozłączenia napędu. To już poważna usterka. Gdy to nastąpi, nie jest możliwe ruszenie, ani zmiana biegów. Jeśli samochód został pozostawiony na biegu, nie można nawet uruchomić silnika, by pracował na biegu jałowym.

Obserwacja objawów nie daje jednak pewności co do tego, który element układu hydraulicznego uległ awarii. Usterka może dotyczyć zarówno siłownika sprzęgła, jak i pompy lub nawet przewodów. Wyjątkiem jest zaobserwowanie pod pedałem sprzęgła wycieku płynu. To niezmiennie świadczy o uszkodzeniu pompy.

Jeśli zajdzie konieczność wymiany siłownika sprzęgła, trzeba pamiętać o tym, by po jej dokonaniu i podłączeniu hydrauliki odpowietrzyć cały układ.