simering wału Audi A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (2014.09-2018.09) 252km
| TECDOC-Nr silnika | 29835 | |
| TECDOC-Nr silnika | 29688 | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 164 | |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 156 | |
| Wysokość 1 [mm] | 15 | |
| Materiał | TFE (Tetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk) / włóknina | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| nr EAN | 3358960673176 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 | |
| Wysokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Rodzaj korpusu | z obudową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Szerokość [mm] | 8,0 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60,0 | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Ciężar [kg] | 0,015 | |
| dla numeru OE | 06L 103 085 B | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4054224065082 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 29688 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 29835 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 | |
| Szerokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 29688 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 29835 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Audi A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI produkowanego od 2014.09 do roku 2018.09
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 252 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Audi A6 C7 (4G2, 4GC)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Audi A6 C7 (4G2, 4GC) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2014.09 do roku 2018.09, i mocy silnika 252 KM
.Nowości
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024