zaprogramowany | |
Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
nr EAN | 4082300771268 |
Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
Materiał trzonka zaworu | Aluminium |
niezaprogramowany | |
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
Kolor | czarny |
Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
niezaprogramowany | |
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
Materiał trzonka zaworu | Guma masywna |
niezaprogramowany | |
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
Rok prod. do | 202002 |
Moment dokręcenia [Nm] | 6 |
Sposób montażu | przykręcany |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wpustem |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami |
dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
Kolor zaworu | czarny |
Kolor zaworu | srebrny |
Długość [mm] | 47 |
Materiał trzonka zaworu | Aluminium |
Kolor | srebrny |
Wersja | TG1C |
dla numeru artykułu | S180084700Z |
dla numeru artykułu | S180084710Z |
dla numeru artykułu | S180084730Z |
dla numeru artykułu | S180052024Z |
dla numeru artykułu | S180052092Z |
dla numeru artykułu | S180052048Z |
dla numeru artykułu | S180052064Z |
dla numeru artykułu | S180052094Z |
dla numeru artykułu | S180052059Z |
dla numeru artykułu | S180052050Z |
dla numeru artykułu | S180052036Z |
dla numeru artykułu | S180052068Z |
dla numeru artykułu | 2910000102300 |
dla numeru artykułu | 2910000102400 |
dla numeru artykułu | 2910000196000 |
dla numeru artykułu | A2C1026160080 |
dla numeru artykułu | A2C9714580280 |
Postępować zgodnie z instrukcją montażu | |
nr EAN | 4103590664839 |
Wersja | TG1C |
Numer artykułu zalecanego dodatku | A2C59507828 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | A2C59517072 |
dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
Felgi | dla opraw stalowych |
Felgi | dla opraw ze stopów lekkich |
Materiał trzonka zaworu | Aluminium |
Kolor | srebrny |
Zakres częstotliwości [MHz] | 434 |
Postępować zgodnie z instrukcją montażu | |
nr EAN | 4103590675026 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii system kontroli ciśnienia w ogumieniu do Kia OPTIMA (JF) 2.0.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Kia OPTIMA (JF) 2.0 produkowanego od 2015.09
Jeżeli twoja Kia dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii system kontroli ciśnienia w ogumieniu do Kia OPTIMA (JF)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na system kontroli ciśnienia w ogumieniu do Kia OPTIMA (JF) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Kia z rocznika od 2015.09, i mocy silnika 150 KM
.
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025