Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Fiat » mechanizm korbowy Fiat DUCATO Autobus (250_) » tłok Fiat DUCATO Autobus (250_) » tłok, kompletny Fiat DUCATO Autobus (250_)

tłok, kompletny do FIAT DUCATO Autobus (250_)

wybierz typ samochodu FIAT DUCATO Autobus (250_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
474.01 zł
 Kup
Ø sworznie [mm] 31
Długość trzpienia [mm] 67
Numer seryjny 088122
otwór Ø [mm] 88
Wielkość kompresji [mm] 57
Długość [mm] 84
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 14,25
Średnica wyżłobienia [mm] 49,2
Wymiar standardowy [STD] 
nr EAN 4028977923586
cena brutto:
333.00 zł
 Kup
Ø sworznie [mm] 31
Długość trzpienia [mm] 67
Numer seryjny 088122
otwór Ø [mm] 88,4
Wielkość kompresji [mm] 57
Długość [mm] 84
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 14,25
Średnica wyżłobienia [mm] 49,2
Nadwymiar [mm] 0,40
nr EAN 4028977923593
cena brutto:
333.00 zł
 Kup
Ø sworznie [mm] 31
Długość trzpienia [mm] 67
Numer seryjny 088122
otwór Ø [mm] 88,6
Wielkość kompresji [mm] 57
Długość [mm] 84
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 14,25
Średnica wyżłobienia [mm] 49,2
Nadwymiar [mm] 0,60
nr EAN 4028977923609
cena brutto:
545.00 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniami tłokowymi
Średnica cylindra [mm] 88,0
Długość [mm] 84
Wielkość kompresji [mm] 57,00
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 14,3
Średnica wyżłobienia [mm] 61,6
Wysokość płomienia [mm] 8,7
Ø sworznie [mm] 31
Długość trzpienia [mm] 67
Rodzaj wykonania korbowodu Korbowód trapezowy
Powierzchnia pokryty
Numer seryjny 88 L 101
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z mocowaniem pierścieni tłokowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z kanałem chłodzącym
obrobiony mechanicznie z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
Numer komponentu 1. R1,75 IF CrK
Numer komponentu 2. M 1,5
Numer komponentu 3. DSF 2,0 PVD
nr EAN 4009026971666
cena brutto:
641.00 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniami tłokowymi
Średnica cylindra [mm] 88,2
Długość [mm] 84
Wielkość kompresji [mm] 57,00
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 14,3
Średnica wyżłobienia [mm] 61,6
Wysokość płomienia [mm] 8,7
Ø sworznie [mm] 31
Długość trzpienia [mm] 67
Rodzaj wykonania korbowodu Korbowód trapezowy
Powierzchnia pokryty
Numer seryjny 88 L 101
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z mocowaniem pierścieni tłokowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z kanałem chłodzącym
obrobiony mechanicznie z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
Numer komponentu 1. R1,75 IF CrK
Numer komponentu 2. M 1,5
Numer komponentu 3. DSF 2,0 PVD
nr EAN 4009026971673
cena brutto:
320.00 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniami tłokowymi
Średnica cylindra [mm] 88
Długość [mm] 84
Wielkość kompresji [mm] 57
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 14,3
Średnica wyżłobienia [mm] 61,6
Wysokość płomienia [mm] 8
Ø sworznie [mm] 31
Długość trzpienia [mm] 67
Rodzaj wykonania korbowodu Korbowód trapezowy
Powierzchnia pokryty
Numer seryjny 88 L 115
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z mocowaniem pierścieni tłokowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z kanałem chłodzącym
obrobiony mechanicznie z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
Numer komponentu 1. ET 2,5 CrK
Numer komponentu 2. M 2,00
Numer komponentu 3. DSF 2,5 Cr
nr EAN 4009026960417
cena brutto:
320.00 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniami tłokowymi
Średnica cylindra [mm] 88,4
Długość [mm] 84
Wielkość kompresji [mm] 57
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 14,3
Średnica wyżłobienia [mm] 61,6
Wysokość płomienia [mm] 8
Ø sworznie [mm] 31
Długość trzpienia [mm] 67
Rodzaj wykonania korbowodu Korbowód trapezowy
Powierzchnia pokryty
Numer seryjny 88 L 115
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z mocowaniem pierścieni tłokowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z kanałem chłodzącym
obrobiony mechanicznie z wybraniem / wycięciem na dyszę olejową
Numer komponentu 1. ET 2,5 CrK
Numer komponentu 2. M 2,00
Numer komponentu 3. DSF 2,5 Cr
nr EAN 4009026960424
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
tłok, kompletny

Tłok jest jednym z najważniejszych elementów składowych silnika samochodowego. Jego głównym zadaniem jest przenoszenie siły z wału korbowego na skrzynię biegów, dzięki czemu samochód jest w stanie poruszać się z odpowiednią prędkością.

Tłok składa się z kilku elementów, w tym tłoczyska, które ślizga się w cylindrze, oraz pierścienia tłokowe, które utrzymują odpowiednie ciśnienie w cylindrze podczas pracy silnika. Tłok jest też wyposażony w zawory, które umożliwiają przepływ mieszanki paliwowej i powietrza do cylindra oraz usuwają spaliny z cylindra podczas pracy silnika.

Tłok jest elementem narażonym na duże obciążenia mechaniczne i termiczne podczas pracy silnika. Dlatego też jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, takich jak aluminium lub stopy lekkie, które zapewniają odpowiednią wytrzymałość i odporność na zużycie.

Aby zapewnić prawidłową pracę silnika, niezbędne jest regularne sprawdzanie stanu tłoków oraz ich ewentualna wymiana, jeśli zajdzie taka potrzeba. W przypadku samochodów z silnikami benzynowymi zaleca się wymianę tłoków co 100 000 - 150 000 kilometrów, natomiast w przypadku samochodów z silnikami diesel zaleca się wymianę co 150 000 - 200 000 kilometrów.

Podsumowując, tłok jest ważnym elementem składowym silnika samochodowego, odpowiedzialnym za przenoszenie siły z wału korbowego na skrzynię biegów. Niezbędne jest regularne sprawdzanie jego stanu oraz wymienianie, aby zapewnić prawidłową pracę silnika.