wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu Audi A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI (2011.11-2015.04) 90km
| Kod silnika | CAYB | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 | |
| Wysokość 1 [mm] | 10 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| nr EAN | 3358960282088 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika | |
| TECDOC-Nr silnika | 22661 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Szerokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zaworów | |
| nr EAN | 4251475111609 |
| Kod silnika | CAYB | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 | |
| Wysokość 1 [mm] | 10 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| nr EAN | 3358960282088 |
| Kod silnika | CAYB | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 | |
| Wysokość 1 [mm] | 10 | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Wersja | PTFE POP/ACM | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| nr EAN | 3358960562562 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | bez uszczelki przeciwpyłowej | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| średnica zewnętrzna [mm] | 32 | |
| Wysokość [mm] | 8,5 |
| TECDOC-Nr silnika | 22661 | |
| Opcja wyposażenia | Cast | |
| dla numeru OE | 03L109021D | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów dolotowych | |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | BFS174S | |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | R190S | |
| nr EAN | 5027049369412 |
| TECDOC-Nr silnika | 22661 | |
| Opcja wyposażenia | Cast | |
| dla numeru OE | 03L109022D | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów wydechowych | |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | BFS174S | |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | R190S | |
| nr EAN | 5027049369436 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 22661 | |
| dla numeru OE | 03L103085C | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | |
| nr EAN | 5027049342156 |
| Grubość [mm] | 10,0 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Ciężar [kg] | 0,02 | |
| dla numeru OE | 03L 103 085 C | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4027816401087 |
| parzyste numery artykułów | 176931 | |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa | |
| Ciężar [kg] | 2,235 | |
| nr EAN | 4054224719695 |
| parzyste numery artykułów | 171969 | |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca | |
| Ciężar [kg] | 1,99 | |
| nr EAN | 4054224769317 |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca | |
| Długość [mm] | 390 | |
| Średnica [mm] | 57,85 | |
| nr EAN | 8057289373044 |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa | |
| Długość [mm] | 450 | |
| Średnica [mm] | 57,85 | |
| nr EAN | 8057289373051 |
| TECDOC-Nr silnika | 22661 | |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa | |
| nr EAN | 4028977781148 |
| Wysokość [mm] | 10,00 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | Głowica silnika | |
| TECDOC-Nr silnika | 22661 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Szerokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał uszczelnienia wargowego | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Sterowanie silnika | Pasek rozrządu | |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 132 | |
| Wysokość [mm] | 27,5 | |
| Ilość zębów | 44 |
| dla numeru OE | 03G 105 021 C | |
| Grubość [mm] | 10 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 | |
| Ciężar [kg] | 0,031 | |
| nr EAN | 4046001639524 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Audi A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI produkowanego od 2011.11 do roku 2015.04
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Audi A1 Sportback (8XA, 8XF)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Audi A1 Sportback (8XA, 8XF) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2011.11 do roku 2015.04, i mocy silnika 90 KM
.Nowości
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024