wybrany samochód:
Volkswagen Lt 28-46 Ii Furgon (2da, 2dd, 2dh) 2.5 Tdi (1999.05-2006.07) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu Volkswagen LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 TDI (1999.05-2006.07) 90km
pokazuj niedostępne
cena brutto:
24.00 zł
16.63 zł
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 | |
| Wysokość 1 [mm] | 10 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| nr EAN | 3358960282088 |
cena brutto:
14.00 zł
| TECDOC-Nr silnika | 13445 | |
| Rok prod. do | 200104 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny | |
| nr EAN | 8427769086014 |
cena brutto:
47.00 zł
| TECDOC-Nr silnika | 13445 | |
| Rok prod. do | 200104 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| nr EAN | 8427769782695 |
cena brutto:
29.00 zł
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 | |
| Wysokość 1 [mm] | 10 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| nr EAN | 3358960282088 |
cena brutto:
40.00 zł
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 | |
| Wysokość 1 [mm] | 10 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Strona zabudowy | Silnik | |
| nr EAN | 3358960599599 |
cena brutto:
14.00 zł
| Wymagana ilość | 2 | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny | |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.156 |
cena brutto:
29.00 zł
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
cena brutto:
31.00 zł
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
cena brutto:
19.00 zł
| Wymagana ilość | 2 | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.155 |
cena brutto:
40.00 zł
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW OF | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
cena brutto:
473.00 zł
| TECDOC-Nr silnika | 13445 | |
| Opcja wyposażenia | Cast | |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | BFS66S | |
| nr EAN | 5027049198593 |
cena brutto:
31.00 zł
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 13445 | |
| dla numeru OE | MN980030 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |
| nr EAN | 5027049229587 |
cena brutto:
32.00 zł
| Numer podwozia od | 2D-1-016 678 | |
| Grubość [mm] | 10,0 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Ciężar [kg] | 0,01 | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4027816382386 |
cena brutto:
551.00 zł
| nr EAN | 4014870337810 |
cena brutto:
16.00 zł
| TECDOC-Nr silnika | 13445 | |
| Wymagana ilość | 2 | |
| Wysokość [mm] | 10,00 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S DD W | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | |
| kierunkowa |
cena brutto:
36.00 zł
| TECDOC-Nr silnika | 13445 | |
| Wysokość [mm] | 10,00 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
cena brutto:
26.00 zł
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 13445 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Szerokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
cena brutto:
30.00 zł
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 13445 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Szerokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
cena brutto:
15.01 zł
| Strona zabudowy | z przodu | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
cena brutto:
17.99 zł
| Numer podwozia od | 2D-1-016678 | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
cena brutto:
92.00 zł
| Ilość zębów | 44 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 24,5 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 132 | |
| Wysokość [mm] | 29 | |
| Strona zabudowy | z przodu | |
| Sterowanie silnika | Pasek rozrządu | |
| Materiał | Stal |
cena brutto:
67.99 zł
| Ilość zębów | 33 | |
| Strona zabudowy | z tyłu | |
| Sterowanie silnika | Pasek rozrządu | |
| Wysokość [mm] | 24 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 103 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,7 | |
| Materiał | Stal |
cena brutto:
72.00 zł
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Grubość [mm] | 10 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Ciężar [kg] | 0,195 | |
| nr EAN | 4046001639517 |
cena brutto:
64.00 zł
| dla numeru OE | 03G 105 021 C | |
| Grubość [mm] | 10 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 | |
| Ciężar [kg] | 0,031 | |
| nr EAN | 4046001639524 |
Wyświetlanie od 1 do 25 (z 25 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
Przeglądasz części samochodowe z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Volkswagen LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 TDI produkowanego od 1999.05 do roku 2006.07
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Volkswagen LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Volkswagen LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 1999.05 do roku 2006.07, i mocy silnika 90 KM
.Nowości
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024