Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (1997.02-2005.01) 165km » BA0102 daco
wybrany samochód: 
Audi A6 C5 (4b2, 4b4) 2.4 Quattro (1997.02-2005.01) 165km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca BA0102 DACO

126.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

BA0102

dostawca:

DACO

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaBOSCH
Średnica [mm]54
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BA0102 DACO

numery OEM:
ALFA ROMEO      71793194
ALFA ROMEO      77363929
ALFA ROMEO      77364364
ALFA ROMEO      77364399
ALFA ROMEO      77364685
ALFA ROMEO      77364978
CITROËN      4401 P6
FIAT      0000077364364
FIAT      51759972
FIAT      71793194
FIAT      77363929
FIAT      77364364
FIAT      77364399
FIAT      77364685
FIAT      77365138
FIAT      77366178
OPEL      5 42 544
OPEL      5542095
OPEL      93189797
OPEL      93191695
PEUGEOT      4401 P6
VAUXHALL      5 42 544
VAUXHALL      93189797
VAUXHALL      93191695
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca BA0102 DACO w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca BA0102 DACO:

Janusz, Połczyn Zdrój
2025-07-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

DACO
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.