Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Renault 9 (L42_) 1.6 D (L424) (1982.10-1988.12) 55km » BA1001 daco
wybrany samochód: 
Renault 9 (l42_) 1.6 D (l424) (1982.10-1988.12) 55km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca BA1001 DACO

107.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

BA1001

dostawca:

DACO

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaATE
Średnica [mm]57
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BA1001 DACO

numery OEM:
FORD      1223616
FORD      1459585
FORD      1682876
FORD      1755032
FORD      1802060
FORD      3M51-2B302-AA
FORD      3M51-2B302-BA
FORD      AV61-2B302-AA
FORD      CN15-2B302-BA
FORD      CV61-2B302-PA
MAZDA      BPYK-33-71XA
MAZDA      BPYK-33-71XB
MAZDA      BPYK-33-71XC
VOLVO      36000484
VOLVO      8602907
VOLVO      8603938
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca BA1001 DACO w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca BA1001 DACO:

Janusz, Połczyn Zdrój
2025-07-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

DACO
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.