Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Audi A4 B6 Avant (8E5) 1.9 TDI (2001.11-2004.12) 101km » BA2740 daco
wybrany samochód: 
Audi A4 B6 Avant (8e5) 1.9 Tdi (2001.11-2004.12) 101km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca BA2740 DACO

146.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

BA2740

dostawca:

DACO

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaATE
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Średnica 1 [mm]38

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BA2740 DACO

numery OEM:
OPEL      5 42 094
OPEL      55 42 116
OPEL      55 42 278
OPEL      93172185
OPEL      93187987
OPEL      93190675
SAAB      5 42 094
SAAB      93172185
VAUXHALL      5 42 094
VAUXHALL      55 42 278
VAUXHALL      93172185
VAUXHALL      93187987
CHEVROLET      5 42 094
CHEVROLET      93172185
CADILLAC      5 42 094
CADILLAC      55 42 116
CADILLAC      93172185
CADILLAC      93190675
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca BA2740 DACO w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca BA2740 DACO:

Janusz, Połczyn Zdrój
2025-07-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

DACO
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.