
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02C0343/1796 |
| Wysokość [mm] | 48,8 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 320 |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,5 |
| Powierzchnia | pokryty |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa BG5216C DELPHI
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
| FORD | 1368548 | |
| FORD | 1384290 | |
| FORD | 1677434 | |
| FORD | 1724956 | |
| FORD | 1746793 | |
| FORD | 1770767 | |
| FORD | 1829608 | |
| FORD | 1844117 | |
| FORD | 3M512C375CB | |
| FORD | 3M512C375CC | |
| FORD | 3M512C375CD | |
| FORD | 3M512C375CE | |
| FORD | 9M512C375AA | |
| FORD | BRRF97 | |
| FORD | CV611125FA | |
| FORD | CV611125GA | |
| FORD | CV6Z1125B | |
| FORD | CV6Z1125D | |
| FORD | DV611125FA | |
| VOLVO | 274521 | |
| VOLVO | 2745214 | |
| VOLVO | 31262720 | |
| VOLVO | 31302573 | |
| VOLVO | 31329122 | |
| VOLVO | 31341644 | |
| VOLVO | 31381376 | |
| VOLVO | 31400818 | |
| VOLVO | 31400938 | |
| VOLVO | 31400942 | |
| FORD USA | 2252905 | |
| FORD USA | 2252907 | |
| FORD USA | 2279489 | |
| FORD USA | 2279490 | |
| FORD USA | CV611125EA | |
| FORD USA | CV611125EB | |
| FORD USA | CV6Z1125B | |
| FORD USA | CV6Z1125D | |
| FORD USA | G2MJ1125BGA | |
| FORD USA | G2MZ1V125BGA | |
| FORD USA | KU2J2C502BA | |
| FORD USA | KU2Z1V125B | |
| FORD USA | KV6C1125FB | |
| FORD USA | KV6C1125FC | |
| FORD USA | KV6C1125GB | |
| FORD USA | KV6C1125GC | |
| LINCOLN | BRRF291 | |
| LINCOLN | CV6Z1125D |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa BG5216C DELPHI w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa BG5216C DELPHI:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.