
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 14 |
| Liczba otworów do mocowania | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Grubość [mm] | 49,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 290,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Minimalna grubość [mm] | 12 |
| Ciężar [kg] | 5,72 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 71 |
| nr EAN | 4027816440642 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 44064 FEBI BILSTEIN
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi tylnej. Wykonanie pełne oraz powierzchnia pokryta ograniczają podatność na korozję w warunkach eksploatacyjnych. Tarcza współpracuje z fabrycznym mocowaniem, a dobór należy oprzeć o parametry rozstawu i średnicy centrującej oraz zgodność z katalogiem producenta pojazdu.
Średnica zewnętrzna wynosi 290,0 mm, a średnica otworu centrującego 71 mm, co ma znaczenie dla prawidłowego osadzenia na piaście. Grubość tarczy 14 mm, przy minimalnej dopuszczalnej 12 mm. Rozstaw otworów 108 mm; liczba otworów do mocowania zgodnie z danymi katalogowymi. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– oś tylna, tarcza pełna, powierzchnia pokryta
– Ø zewnętrzna 290,0 mm, Ø centrujące 71 mm, rozstaw 108 mm
– grubość 14 mm (min. 12 mm), masa 5,72 kg, EAN 4027816440642
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
9404249918, 9467548487
1611841080, 424991
1611841080, 424922, 424923, 424991
SU001A1062
| CITROËN | 16 118 410 80 | |
| CITROËN | 4249.22 | |
| CITROËN | 4249.23 | |
| CITROËN | 4249.91 | |
| FIAT | 9404249918 | |
| FIAT | 9467548487 | |
| PEUGEOT | 16 118 410 80 | |
| PEUGEOT | 4249.91 | |
| TOYOTA | SU001-A1062 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 44064 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 44064 FEBI BILSTEIN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.