wybrany samochód:
Mitsubishi Pajero Iii (v7_w, V6_w) 3.2 Di-d (v68w) (2000.04-2006.12) 160km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca, PREMIER FCL694294 FERODO
200.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
FCL694294
producent:
FERODO
| Ciężar [kg] | 3,5 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Średnica 1 [mm] | 60 |
| Materiał | Stal |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | ATE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozmiar gwintu 1 | M7X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 120 |
| parzyste numery artykułów | FCL694293 |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| nr EAN | 4044197822799 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694294 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód P (fabrycznie regenerowany) pasuje do: ISUZU TROOPER II, TROOPER III, OPEL FRONTERA A, FRONTERA A SPORT, FRONTERA B, MONTEREY A, MONTEREY B 2.0-3.5 08.91-08.04
numery OEM:
| ISUZU | 897035248 | |
| ISUZU | 8970352480 | |
| ISUZU | 8971444760 | |
| OPEL | 542107 | |
| OPEL | 542248 | |
| OPEL | 897035248 | |
| OPEL | 8970352480 | |
| OPEL | 8971444760 | |
| OPEL | 97035248 | |
| OPEL | 97144476 | |
| VAUXHALL | 97035248 | |
| VAUXHALL | 97144476 |
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694294 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.