wybrany samochód:
Mitsubishi Canter (fb7, Fb8, Fe7, Fe8) Vii Fe84b (2006-2010) 146km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca, PREMIER FCL695332 FERODO
212.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
FCL695332
producent:
FERODO
| Ciężar [kg] | 2,29 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Materiał | Stal |
| System hamulcowy | AKEBONO |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| parzyste numery artykułów | FCL695333 |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Ciężar netto [kg] | 2,14 |
| nr EAN | 4060426310530 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695332 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód L (fabrycznie regenerowany) pasuje do: CITROEN C-CROSSER, C-CROSSER ENTERPRISE, MITSUBISHI ECLIPSE II, ECLIPSE III, GALANT VII, GALANT VIII, LANCER IV 2.0-3.5 11.92-
numery OEM:
| CITROËN | 4400T9 | |
| MITSUBISHI | MB950176 | |
| MITSUBISHI | MR249964 | |
| MITSUBISHI | MR370775 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695332 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.