Alternator, 8EL 012 426-491 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Citroën BX (XB-_) 14 E (1983.04-1993.02) 72km » 8EL 012 426-491 hella

Alternator 8EL 012 426-491 HELLA

611.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:7 szt.
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 7 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1928IR

numer części:

8EL 012 426-491

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]150
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm]59
Liczba rowków6
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300500257

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 426-491 HELLA

    Koszt kaucji: 36.33 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator (12V, 150A, nowy z kaucją) pasuje do: CITROEN JUMPER III FIAT DUCATO FORD TRANSIT, TRANSIT TOURNEO PEUGEOT BOXER 2.2D/2.4D 04.06-
    Producent Numer OE
    CITROËN5705EA
    CITROËN9676.143580
    FIAT9658144680
    FIAT9659918080
    FIAT967614358
    FORD1 404 791
    FORD1 581 843
    FORD1572736
    FORD1712779
    FORD1747021
    FORD6C1T10300BA
    FORD6C1T10300BB
    FORD6C1T10300BC
    FORD6C1T10300BD
    PEUGEOT5705EA
    PEUGEOT9676.143580
    NumerProducentCena
    8EL 738 212-131HELLAbrak
    440612VALEObrak

    Zastosowanie Alternator 8EL 012 426-491 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.