Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0007 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0007 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0007 10 INA

298.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 10.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0007 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1915
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
uwzględnić informację serwisową 
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4005108893635

skład zestawu:
532 0501 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0032 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1915 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0007 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: FORD COURIER, FOCUS I 1.4/1.6/1.6ALK 10.98-12.11

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0007 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0007 10 producenta INA

    FORD

    YS4E19A216AA, 98MF6C301DA, 98MF3C631DF, 98MF3C631CG, 98MF3C631CF, 98MF3C631CE, 98MF3C631CD, 95WF19A216AD, 95WF19A216AC, 7109163, 1763647, 1152890, 1139951, 1137008, 1114044, 1112807, 1100693, 1075546, 1072321, YS4E19A216AB

    Producent Numer OE
    FORD1072321
    FORD1075546
    FORD1100693
    FORD1112807
    FORD1114044
    FORD1137008
    FORD1139951
    FORD1152890
    FORD1763647
    FORD7109163
    FORD95 WF 19A21 6AC
    FORD95 WF 19A21 6AD
    FORD95WF19A216AC
    FORD95WF19A216AD
    FORD98MF-3C631-CD
    FORD98MF-3C631-CE
    FORD98MF-3C631-CF
    FORD98MF-3C631-CG
    FORD98MF-3C631-DF
    FORD98MF-6C301-DA
    FORD98MF3C631CD
    FORD98MF3C631CE
    FORD98MF3C631CF
    FORD98MF3C631CG
    FORD98MF3C631DF
    FORD98MF6C301DA
    FORDYS 4E 19A21 6AA
    FORDYS 4E 19A21 6AB
    FORDYS4E19A216AA
    FORDYS4E19A216AB
    NumerProducentCena
    K016PK1915GATESbrak
    5525480RUVILLE/FAGbrak

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0007 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0007 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu 529 0007 10zobacz instrukcję montażu 529 0007 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.