osłona przegubu zewnętrznego 50P1003-JPN JPN
36.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
50P1003-JPN
dostawca:
JPN
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie osłona przegubu zewnętrznego 50P1003-JPN JPN
osłona przegubu zewnętrznego 50P1003-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
Numery OE osłona przegubu zewnętrznego 50P1003-JPN producenta JPN
Producent
Numer OE
TOYOTA04438-32050
TOYOTA23222-GA112
TOYOTA39241-01E25
TOYOTA39241-01E26
TOYOTA39241-01E27
TOYOTA39241-01E29
TOYOTA39241-06R25
TOYOTA39241-06R26
TOYOTA39241-17R25
TOYOTA39241-17R26
TOYOTA39241-17R27
TOYOTA39241-17R28
TOYOTA39241-17R29
TOYOTA39241-17R85
TOYOTA39241-17R86
TOYOTA39241-17R87
TOYOTA39241-2F225
TOYOTA39241-63Y25
TOYOTA39241-64120
TOYOTA39241-71J25
TOYOTA39741-16E25
TOYOTA39741-29R25
TOYOTA39741-29R26
TOYOTA39741-29R27
TOYOTA39741-29R28
TOYOTA39741-29R29
TOYOTA39741-55E26
TOYOTAG002-22-530
TOYOTAG012-22-530
TOYOTAG022-22-530
TOYOTAG033-22-530
TOYOTAG043-22-530
TOYOTAMB526275
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie osłona przegubu zewnętrznego 50P1003-JPN JPN w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.