wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
CEWKA ZAPŁONOWA NISSAN RENAULT 70E1029-JPN JPN
53.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
70E1029-JPN
producent:
JPN
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA NISSAN RENAULT 70E1029-JPN JPN
numery OEM:
| OPEL | 4408283 | |
| OPEL | 4408389 | |
| OPEL | 4413223 | |
| OPEL | 4413233 | |
| OPEL | 4432202 | |
| RENAULT | 22 43 335 29R | |
| RENAULT | 77 00 107 177 | |
| RENAULT | 77 00 113 357 | |
| RENAULT | 77 00 113 357 A | |
| RENAULT | 77 00 875 000 | |
| RENAULT | 82 00 035 420 | |
| RENAULT | 82 00 154 108 6 | |
| RENAULT | 82 00 154 186 | |
| RENAULT | 82 00 154 186 A | |
| RENAULT | 82 00 200 861 1 | |
| RENAULT | 82 00 208 611 | |
| RENAULT | 82 00 380 267 | |
| RENAULT | 82 00 405 098 | |
| RENAULT | 82 00 568 671 | |
| RENAULT | 82 00 672 564 | |
| RENAULT | 82 00 765 882 | |
| DACIA | 224333529R | |
| DACIA | 82001541086 | |
| DACIA | 82002008611 | |
| INFINITI | 22448 00A0C | |
| INFINITI | 22448 0QAA |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA NISSAN RENAULT 70E1029-JPN JPN w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.