Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 36 | |
Typ tarczy hamulcowej | Tarcza hamulcowa dwuczęściowa | |
Typ tarczy hamulcowej | wentylowany | |
Strona zabudowy | Oś przednia | |
średnica zewnętrzna [mm] | 348,0 | |
Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120,0 | |
Wysokość [mm] | 66 | |
Średnica otworu centrującego [mm] | 75,0 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 153,7 | |
otwór Ø [mm] | 16,5 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami | |
Dostępne MAPP-Code | ||
Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02C0391/0988 | |
Minimalna grubość [mm] | 34,4 | |
Przetwarzanie | wysoko nawęglany | |
Powierzchnia | pokryty | |
Ilość otworów | 5 | |
parzyste numery artykułów | 24.0136-0114.2 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, KAMOKA 103638 KAMOKA
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
34116785669, 6785669
BMW | 34 11 6 785 669 | |
BMW | 6785669 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, KAMOKA 103638 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, KAMOKA 103638 KAMOKA:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.