Szerokość [mm] | 40 |
Średnica wewnętrzna [mm] | 43 |
średnica zewnętrzna [mm] | 80 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem ABS |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła, KAMOKA 5600113 KAMOKA
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
3885A009, 3885A017, 3885A040, MN101347
5105586AA
00K05105586AB, 00K05105587AA, 5105586AA, 5105587AA, K05105586AA
K05105586AA
1610911880, 1611500880, 332674
1611500880, 1610911880, 332674
00K05085406AC, 00K05154211AA, K05085406AC, K05154211AA
CHRYSLER | 00K05105586AB | |
CHRYSLER | 00K05105587AA | |
CHRYSLER | 5105586AA | |
CHRYSLER | 5105587AA | |
CHRYSLER | K05105586AA | |
CITROËN | 1610911880 | |
CITROËN | 1611500880 | |
CITROËN | 332674 | |
DODGE | 5105586AA | |
LANCIA | 00K05085406AC | |
LANCIA | 00K05154211AA | |
LANCIA | K05085406AC | |
LANCIA | K05154211AA | |
MITSUBISHI | 3885A009 | |
MITSUBISHI | 3885A017 | |
MITSUBISHI | 3885A040 | |
MITSUBISHI | MN101347 | |
PEUGEOT | 16 115 008 80 | |
PEUGEOT | 1610911880 | |
PEUGEOT | 1611500880 | |
PEUGEOT | 3326.74 | |
PEUGEOT | 332674 | |
JEEP | K05105586AA |
Zastosowanie Zestaw łożysk koła, KAMOKA 5600113 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łożysk koła, KAMOKA 5600113 KAMOKA:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.