Zestaw naprawczy, zacisk hamulca, 6032880 • KRAFT AUTOMOTIVE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Opel SENATOR A (29_) 2.5 E (1983.01-1984.08) 136km » 6032880 kraft automotive

Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6032880 KRAFT AUTOMOTIVE

30.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

6032880

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
System hamulcowyATE
Średnica [mm]60
System hamulcowyAte
Numer seryjnyK6032880
nr EAN5901159272896

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6032880 KRAFT AUTOMOTIVE

    Producent Numer OE
    AUDI251698471B
    BMW34111157037
    BMW34111157389
    BMW34111157495
    BMW34111157501
    BMW34111160325
    BMW34111160361
    BMW34111160363
    BMW34111160367
    BMW34111163303
    BMW34111163643
    BMW34112226873
    BMW34112227515
    FORD6128159
    FORD83BB2B107BA
    JAGUARJLM12123
    JAGUARJLM2191
    OPEL1605657
    OPEL542237
    OPEL90348505
    VAG211698471B
    VAG251615124C
    VAG251698461DX
    VAG251698471B
    VAG447615123A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6032880 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.