wybrany samochód:
Nissan Sunny Iii Hatchback (n14) 1.6 I (1990.10-1995.05) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulcowy 77.3660 LAUBER
204.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
77.3660
producent:
LAUBER
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Średnica otworu [mm] | 48 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Materiał | Żeliwo |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| System hamulcowy | BOSCH |
| Średnica tłoka [mm] | 48 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy 77.3660 LAUBER
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód L (fabrycznie regenerowany) pasuje do: FIAT 500, 500 C, PANDA, PANDA/HATCHBACK, FORD KA 1.2-1.4CNG 09.03-
numery OEM:
| FIAT | 71724252 | |
| FIAT | 71793080 | |
| FIAT | 77362684 | |
| FIAT | 77364679 |
zamienniki:
343636
brak
KAWE
13012123175
brak
SBS
FCL694619
brak
FERODO
Zastosowanie Zacisk hamulcowy 77.3660 LAUBER w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu