Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

System hamulcowy	TRW
Grubość tarczy hamulcowej [mm]	30
Typ zacisku hamulca	Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm]	57
Lokalizacja w aucie	Oś przednia, z lewej strony
Średnica tłoka [mm]	57
EAN	5901321774555
Stan	Fabrycznie nowy

Zacisk hamulca tarczowego przód L 77.3738 LAUBER

77.3738

LAUBER

System hamulcowyTRWGrubość tarczy hamulcowej [mm]30Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)Średnica [mm]57Lokalizacja w aucieOś przednia, z lewej stronyŚrednica tłoka [mm]57EAN5901321774555StanFabrycznie nowy

Zacisk hamulcowy

System hamulcowy TRW
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 30
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm] 57
Lokalizacja w aucie Oś przednia, z lewej strony
Średnica tłoka [mm] 57
EAN 5901321774555
Stan Fabrycznie nowy