Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Volvo F16 F 16/470 (1987-1995) 465km » 10676 meat&doria
wybrany samochód: 
Volvo F16 F 16/470 (1987-1995) 465km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cewka zapłonowa 10676 MEAT&DORIA

10676 Cewka zapłonowa MEAT&DORIA
meat&doria 10676
Cewka zapłonowa 10676
10676
65.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

10676

producent:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10676 MEAT&DORIA

Cewka zapłonowa pasuje do: JAGUAR S-TYPE II, XJ, X-TYPE I 2.5/3.0 01.99-12.19
numery OEM:
FORD      1W4U12A366AA
FORD      1W4Z12029AA
FORD      2W4E12A366AC
FORD      2W4E12A366AD
FORD      2W4Z12029A
FORD      2W4Z12029AC
FORD      5008049
JAGUAR      C2S19749
JAGUAR      C2S42751
JAGUAR      XR814052
JAGUAR      XR816250
JAGUAR      XR842741
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cewka zapłonowa 10676 MEAT&DORIA w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10676 MEAT&DORIA:

Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
 5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.