Przepraszamy, z przyczyn technicznych kontakt telefoniczny dzisiaj może być utrudniony.
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca 2126138 NK
230.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
2126138
producent:
NK
| parzyste numery artykułów | 2126137 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | NISSIN |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Średnica [mm] | 34 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 260 |
| nr EAN | 5700750057556 |
skład zestawu:
8626008 Tłoczek, zacisk hamulca
8826010 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8926022 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8626008 Tłoczek, zacisk hamulca
8826010 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8926022 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2126138 NK
ZACISK HAM. HONDA T. CIVIC 1,3-2,0 00-05 PR
numery OEM:
| HONDA | 43018S5AJ02 | |
| HONDA | 43018S6MA01 | |
| ACURA | 43018S5AJ02 |
Zastosowanie Zacisk hamulca 2126138 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu