Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Opel CORSA C (X01) 1.7 DI (F08, F68) (2000.09-2009.12) 65km » CTM-PL-009 nty
wybrany samochód: 
Opel Corsa C (x01) 1.7 Di (f08, F68) (2000.09-2009.12) 65km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Termostat układu chłodzenia CTM-PL-009 NTY

CTM-PL-009 Termostat układu chłodzenia NTY
nty CTM-PL-009
Termostat układu chłodzenia CTM-PL-009
CTM-PL-009
nty CTM-PL-009 Termostat układu chłodzenia
Termostat układu chłodzenia CTM-PL-009 nty
87.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

CTM-PL-009

producent:

NTY

Status produktu: Normalny
Ciężar netto [g]200
nr EAN5902048104571

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia CTM-PL-009 NTY

numery OEM:
OPEL      1338031
OPEL      1338251
OPEL      1338380
OPEL      55565336
OPEL      55579010
OPEL      55593034
VAUXHALL      1338031
VAUXHALL      1338251
VAUXHALL      1338380
VAUXHALL      55565336
VAUXHALL      55579010
VAUXHALL      55593034
CHEVROLET      25200455
CHEVROLET      55565336
CHEVROLET      55579010
CHEVROLET      55593034
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Termostat układu chłodzenia CTM-PL-009 NTY w samochodach:

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z  większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.