wybrany samochód:
Mitsubishi Pajero Iii (v7_w, V6_w) 3.2 Di-d (v68w, V78w) (2000.04-2006.10) 165km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Mocowanie, manualna skrzynia biegów 36144 ORIGINAL IMPERIUM
97.00 zł
cena zawiera vat 23%
dostawa:
kurier od 16 zł
:5 szt. wysyłka Piątek
:5 szt. wysyłka Poniedziałek
:5 szt. wysyłka Poniedziałek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
36144
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Wymagana ilość | 1 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Masa [g] | 1005 |
| nr EAN | 8033989131665 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 36144 ORIGINAL IMPERIUM
Poduszka silnika z tyłu L/P, gumowo-metalowa pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA G/KOMBI, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA H GTC, ASTRA H/KOMBI, ZAFIRA A, ZAFIRA B, ZAFIRA B/MINIVAN 1.2-2.2D 02.98-
numery OEM:
| OPEL | 0682502 | |
| OPEL | 09191558 | |
| OPEL | 24427641 | |
| OPEL | 5682534 | |
| OPEL | 682502 | |
| OPEL | 9191558 |
zamienniki:
Zastosowanie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 36144 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.