Ciężar [kg] | 0,24 |
Strona zabudowy | z przodu z lewej |
Strona zabudowy | na dole |
Ciężar [kg] | 0,22 |
Ciężar [kg] | 0,12 |
Ciężar [kg] | 0,40 |
Ciężar [kg] | 0,38 |
Ciężar [kg] | 1,04 |
Ciężar [kg] | 0,72 |
Ciężar [kg] | 0,46 |
Ciężar [kg] | 0,20 |
Przewód układu chłodzącego | Przewód rurowy do chłodnicy powietrza doładowującego |
Przewód układu chłodzącego | Strona gorąca |
Ciężar [kg] | 0,54 |
Ciężar [kg] | 0,92 |
Ciężar [kg] | 0,96 |
Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
Strona zabudowy | góra |
Ciężar [kg] | 0,20 |
Ciężar [kg] | 0,30 |
Ciężar [kg] | 0,64 |
Ciężar [kg] | 0,44 |
Ciężar [kg] | 0,49 |
Ciężar [kg] | 0,26 |
Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
Strona zabudowy | góra |
Ciężar [kg] | 0,48 |
Ciężar [kg] | 0,44 |
Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
Strona zabudowy | na dole |
Ciężar [kg] | 0,70 |
Ciężar [kg] | 0,44 |
Ciężar [kg] | 0,20 |
Ciężar [kg] | 0,36 |
Ciężar [kg] | 0,30 |
Ciężar [kg] | 0,53 |
Przewód układu chłodzącego | Chłodnica powietrza doładowującego do silnika |
Przewód układu chłodzącego | Strona zimna |
Ciężar [kg] | 0,78 |
Strona zabudowy | z przodu z lewej |
Strona zabudowy | góra |
Ciężar [kg] | 0,88 |
Przewód układu chłodzącego | Chłodnica powietrza doładowującego do silnika |
Przewód układu chłodzącego | Strona zimna |
Strona zabudowy | z przodu z lewej |
Strona zabudowy | na dole |
Ciężar [kg] | 0,82 |
Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
Strona zabudowy | na dole |
Ciężar [kg] | 1,08 |
Ciężar [kg] | 0,54 |
Ciężar [kg] | 0,56 |
Ciężar [kg] | 0,31 |
Ciężar [kg] | 0,12 |
Przewód układu chłodzącego | Przewód rurowy do chłodnicy powietrza doładowującego |
Przewód układu chłodzącego | Strona gorąca |
Ciężar [kg] | 0,46 |
Ciężar [kg] | 0,34 |
Strona zabudowy | z przodu po prawej |
Strona zabudowy | na dole |
Ciężar [kg] | 0,44 |
Ciężar [kg] | 0,58 |
Strona zabudowy | z przodu z lewej |
Strona zabudowy | na dole |
Ciężar [kg] | 0,24 |
Przewód układu chłodzącego | Turbosprężarka do przewodu rurowego |
Przewód układu chłodzącego | Strona gorąca |
Ciężar [kg] | 0,64 |
Zestawy rozrządu z pompą wody Metelli
25-09-2012
Dlaczego hamulce piszczą? Czy to zawsze wina klocków hamulcowych
25-09-2012
Lakierowane tarcze DSP w ofercie Metelli
24-02-2012
Ceramiczne klocki hamulcowe ATE
23-08-2011
Badania klocków hamulcowych
21-11-2010
Kiedy łożysko przestaje się toczyć
27-08-2010