części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » RH11-3101 reinhoch
Poduszka silnika RH11-3101 REINHOCH
154.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-3101
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-3101 REINHOCH
Poduszka silnika przód L/P, hydrauliczna pasuje do: MERCEDES E (A207), E (C207), E T-MODEL (S212), E (W212) 1.6/2.0/2.0CNG 11.12-12.16
Poduszka silnika RH11-3101 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Poduszka silnika RH11-3101 producenta REINHOCH
MERCEDES-BENZ
2072400717, 2072400517, 2122407117, 2122407217, A2072400517, A2072400717, A2122407117, A2122407217
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 207 240 07 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 2072400517 | |
| MERCEDES-BENZ | 212 240 71 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 212 240 72 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A207 240 05 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A207 240 07 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A212 240 71 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A212 240 72 17 |
zamienniki:
V30-1628
brak
VAICO
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-3101 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH