Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » TED11943 ted-gum

Dystans gumowy, resorowanie TED11943 TED-GUM

TED11943 Dystans gumowy, resorowanie TED-GUM
ted-gum TED11943
Dystans gumowy, resorowanie TED11943
TED11943
ted-gum TED11943 Dystans gumowy, resorowanie
69.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 37.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

TED11943

dostawca:

TED-GUM

Wymagana ilość 2
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Średnica wewnętrzna [mm] 19
średnica zewnętrzna [mm] 84
Wysokość [mm] 126
nr EAN 5902275119430

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie TED11943 TED-GUM

Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 126mm) pasuje do: FIAT DOBLO, DOBLO/MINIVAN 1.2/1.3D/1.9D 03.01-

Dystans gumowy, resorowanie TED11943 ma zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

Numery OE Dystans gumowy, resorowanie TED11943 producenta TED-GUM

FIAT

46796102

numery OEM:
FIAT      46796102
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie TED11943 TED-GUM w samochodach:

Osłony i odboje amortyzatora


Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.