części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » KTT090049 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090049 THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
KTT090049
producent:
THERMOTEC
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | VISTEON |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 108 |
| Ilość oleju [ml] | 160 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | VS16 |
| Liczba rowków | 5 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090049 THERMOTEC
Kompresor klimatyzacji pasuje do: VOLVO C30, S40 II, V50, FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II 1.4-2.5 10.03-12.12
Kompresor klimatyzacji KTT090049 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Kompresor klimatyzacji KTT090049 producenta THERMOTEC
VOLVO
36002859, 31291953, 36000326, 36001440, 8603393, 8603615, 8603396, 8603655
numery OEM:
| VOLVO | 3 600 285 9 | |
| VOLVO | 31291953 | |
| VOLVO | 36000326 | |
| VOLVO | 36001440 | |
| VOLVO | 8 603 393 | |
| VOLVO | 8 603 615 | |
| VOLVO | 8603396 | |
| VOLVO | 8603655 | |
| FORD USA | 1 742 258 | |
| FORD USA | 1 779 739 | |
| FORD USA | 1 809 656 | |
| FORD USA | 10-0160-01035 | |
| FORD USA | 1016001035 | |
| FORD USA | 1333040 | |
| FORD USA | 1432750 | |
| FORD USA | 1432767 | |
| FORD USA | 1466258 | |
| FORD USA | 1476878 | |
| FORD USA | 1673990 | |
| FORD USA | 1678411 | |
| FORD USA | 1744996 | |
| FORD USA | 30676394 | |
| FORD USA | 36002859 | |
| FORD USA | 3M5H-19D629-DW | |
| FORD USA | 3M5H19497AA | |
| FORD USA | 3M5H19497AC | |
| FORD USA | 3M5H19497AD | |
| FORD USA | 3M5H19629PA | |
| FORD USA | 3M5H19629PB | |
| FORD USA | 3M5H19629PE | |
| FORD USA | 3M5H19629PF | |
| FORD USA | 3M5H19D497AD | |
| FORD USA | 3M5H19D629MG | |
| FORD USA | 3M5H19D629MJ | |
| FORD USA | 3M5H19D629MK | |
| FORD USA | 3M5H19D629ML | |
| FORD USA | 3M5H19D629P2L | |
| FORD USA | 3M5H19D629PA | |
| FORD USA | 3M5H19D629PB | |
| FORD USA | 3M5H19D629PC | |
| FORD USA | 3M5H19D629PD | |
| FORD USA | 3M5H19D629PE | |
| FORD USA | 3M5H19D629PF | |
| FORD USA | 3M5H19D629PG | |
| FORD USA | 3M5H19D629PH | |
| FORD USA | 3M5H19D629PJ | |
| FORD USA | 3M5H19D629PK | |
| FORD USA | 4050984 | |
| FORD USA | 6C1H19497AA | |
| FORD USA | 945651 | |
| FORD USA | BV6N19D629A2E | |
| FORD USA | BV6N19D629AD | |
| FORD USA | BV6N19D629AE | |
| FORD USA | RM3M5H19D629PJ |
zamienniki:
Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090049 THERMOTEC w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.