Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Opel ZAFIRA A nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (T98) 2.0 OPC (F75) (2001.09-2005.06) 192km » KTT090127 thermotec
wybrany samochód: 
Opel Zafira A Nadwozie Wielkoprzestrzenne (mpv) (t98) 2.0 Opc (f75) (2001.09-2005.06) 192km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor klimatyzacji KTT090127 THERMOTEC

KTT090127 Kompresor klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT090127
Kompresor klimatyzacji KTT090127
KTT090127
thermotec KTT090127 Kompresor klimatyzacji
Kompresor klimatyzacji KTT090127 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090127 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090127 thermotec
1,014.00 zł
Kup

przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KTT090127

producent:

THERMOTEC

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaValeo
Technika połączeńPAD
Liczba żeber11
Ø koła pasowego [mm]124
Koła pasowez kołem pasowym wielofunkcyjnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z pierścieniem uszczelniającym
Olej do sprężarkiPAG 100
ID sprężarkiDCS-17IC
Czynnik chłodniczyR 134a
Liczba pasków2
Długość opakowania [cm]27,5
Szerokość opakowania [cm]18,50
Wysokość opakowania [cm]20,50
Ciężar netto [g]6876,0

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090127 THERMOTEC

Kompresor klimatyzacji
numery OEM:
ALFA ROMEO      606 9333 2
ALFA ROMEO      71789099
ALFA ROMEO      71789101
FIAT      60693332
FIAT      71789099
FIAT      71789101
NISSAN      7105045010
NISSAN      7513045010
NISSAN      92600-62Y60
NISSAN      9260064Y21
PEUGEOT      920281

Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090127 THERMOTEC w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.