Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Volvo B13 B13 (2009-???) 500km » KTT120041 thermotec
wybrany samochód: 
Volvo B13 B13 (2009-???) 500km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Osuszacz klimatyzacji KTT120041 THERMOTEC

KTT120041 Osuszacz klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT120041
Osuszacz klimatyzacji KTT120041
44.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
1 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KTT120041

producent:

THERMOTEC

Średnica [mm]89
Wysokość [mm]202

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji KTT120041 THERMOTEC

Osuszacz klimatyzacji
numery OEM:
NISSAN      2764000QAD
NISSAN      4408038
NISSAN      8200004174
NISSAN      8200468518
NISSAN      91166604
OPEL      2764000QAD
OPEL      4408038
OPEL      8200004174
OPEL      8200468518
OPEL      91166604
RENAULT      2764000QAD
RENAULT      4408038
RENAULT      8200004174
RENAULT      8200468518
RENAULT      91166604
VAUXHALL      2764000QAD
VAUXHALL      4408038
VAUXHALL      8200004174
VAUXHALL      8200468518
VAUXHALL      91166604
zamienniki:
509957
brak
VALEO
4300D555
brak
VAN WEZEL

Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji KTT120041 THERMOTEC w samochodach:

Osuszacz klimatyzacji


To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.