części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Dodge NITRO 2.8 CRD 4WD (2007.06-2012.12) 177km » 8140 101104 triscan
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
LINKA HAM. RĘCZ. OPEL P. VIVARO 1,6 CDTI 14-19 8140 101104 TRISCAN
29.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
8140 101104
dostawca:
TRISCAN
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1215 |
| wymagana liczba | 1 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie LINKA HAM. RĘCZ. OPEL P. VIVARO 1,6 CDTI 14-19 8140 101104 TRISCAN
numery OEM:
| FIAT | 6000617627 | |
| FIAT | 6000620894 | |
| FIAT | 6000640740 | |
| OPEL | 44 22 438 | |
| OPEL | 44 24 134 | |
| OPEL | 93458611 | |
| OPEL | 93462491 | |
| OPEL | 93868401 | |
| RENAULT | 3653 001 44R | |
| RENAULT | 3653 065 67R | |
| RENAULT | 3653 077 43R | |
| VAUXHALL | 93458611 | |
| VAUXHALL | 93462491 | |
| VAUXHALL | 93868401 |
Zastosowanie LINKA HAM. RĘCZ. OPEL P. VIVARO 1,6 CDTI 14-19 8140 101104 TRISCAN w samochodach:
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.