Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Audi A4 B6 (8E2) 2.4 (2001.09-2004.12) 170km » 8140 241159 triscan
wybrany samochód: 
Audi A4 B6 (8e2) 2.4 (2001.09-2004.12) 170km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

LINKA HAM. RĘCZ. OPEL T. CORSA 1,2-1,5 19- LE/PR 8140 241159 TRISCAN

8140 241159 LINKA HAM. RĘCZ. OPEL T. CORSA 1,2-1,5 19- LE/PR TRISCAN
triscan 8140 241159
LINKA HAM. RĘCZ. OPEL T. CORSA 1,2-1,5 19- LE/PR 8140 241159
8140 241159
72.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8140 241159

dostawca:

TRISCAN

Długość 1/Długość 2 [mm]1830/955
wymagana liczba1
Typ układu hamulcowegoHamulec bębnowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie LINKA HAM. RĘCZ. OPEL T. CORSA 1,2-1,5 19- LE/PR 8140 241159 TRISCAN

numery OEM:
OPEL      9836251580
PEUGEOT      98 362 515 80
VAUXHALL      9836251580
zamienniki:

Zastosowanie LINKA HAM. RĘCZ. OPEL T. CORSA 1,2-1,5 19- LE/PR 8140 241159 TRISCAN w samochodach:

Linka hamulcowa


Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.