Brak prądu - obsługa telefoniczna nie jest dostępna. Zamówienia wysyłane normalnie
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr hydrauliczny Citroën BX (XB-_) 16 E (1989.05-1993.02) 88km » V26-0410 vaico
wybrany samochód: 
Citroën Bx (xb-_) 16 E (1989.05-1993.02) 88km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V26-0410 VAICO

V26-0410 Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität VAICO
vaico V26-0410
Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V26-0410
V26-0410
vaico V26-0410 Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität
Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V26-0410 vaico
Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V26-0410 vaico
Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V26-0410 vaico
Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V26-0410 vaico
Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V26-0410 vaico
117.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

V26-0410

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,232
Rodzaj filtraWkład filtra
nr EAN4062375057504

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V26-0410 VAICO

Filtr hydrauliki skrzyni biegów pasuje do: HONDA ACCORD IX, ACCORD VII, ACCORD VIII, CROSSROAD, CROSSTOUR I, CR-V III, CR-V IV, ELEMENT, FR-V 1.8/2.0/2.4 07.02-
numery OEM:
HONDA      25420-RXH-003
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Filtr hydrauliczny, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V26-0410 VAICO w samochodach:

Filtr hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów


W układzie obiegu oleju, występującym w automatycznych skrzyniach biegów, filtry instaluje się zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej. Główny, zintegrowany filtr przepływu położony jest bezpośrednio w misce oleju przekładniowego, tuż przed pompą. Niewielka dostępna przestrzeń montażowa wymusza, aby filtry charakteryzowały się niskim ciśnieniem różnicowym dopuszczalnym w trybie zasysania. Zdolność do pochłaniania zanieczyszczeń przez takie filtry jest ograniczona. Czynnikiem niekorzystnym jest rosnąca lepkość oleju (zwłaszcza w niskich temperaturach). Z tego powodu tak ważny jest serwis.

Aby osiągnąć jeszcze wyższy poziom czystości oleju, filtry instaluje się również po stronie tłocznej pompy. Muszą one posiadać wysoką odporność na ciśnienie panujące w tym elemencie układu smarowania. Zadaniem filtra jest tu bezpośrednia ochrona siłownika hydraulicznego oraz oczyszczenie strumienia oleju z najdrobniejszych cząstek.

Regularna wymiana oleju przekładniowego oraz filtrów (zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej) pozwoli cieszyć się długą i bezawaryjną pracą automatycznej skrzyni biegów. Zaniechanie tego, z pewnością doprowadzi do szybszego zużycia się elementów ciernych i w efekcie spowoduje awarię lub zniszczenie skrzyni. Doprowadzenie tych elementów do stanu używalności bądź ich wymiana na nowe wiąże się z bardzo wysokimi nakładami finansowymi.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.