Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » C0P005ABE abe

Zestaw szczęk hamulcowych C0P005ABE ABE

C0P005ABE Zestaw szczęk hamulcowych ABE
abe C0P005ABE
Zestaw szczęk hamulcowych C0P005ABE
C0P005ABE
abe C0P005ABE Zestaw szczęk hamulcowych
Zestaw szczęk hamulcowych C0P005ABE abe
42.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

C0P005ABE

producent:

ABE

Ograniczenia producenta BENDIX
Średnica [mm] 180
Szerokość [mm] 30
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5900427183797

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych C0P005ABE ABE

Szczęka hamulcowa pasuje do: CITROEN AX, BX, SAXO PEUGEOT 106 I, 106 II, 106 II/HATCHBACK, 205 I, 205 II, 205/HATCHBACK, 306, 309 I, 309 II 1.0-Electric 02.83-07.04

Zestaw szczęk hamulcowych C0P005ABE mają zastosowanie do modeli samochodów

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

IVECO

MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE zestawu szczęk hamulcowych C0P005ABE producenta ABE

CITROËN

4241E8, 4241J6, 4241J9, 4241L3, 95659671

PEUGEOT

424121, 424173, 4241J6, 4241J9, 424100000000

numery OEM:
CITROËN      4241 E8
CITROËN      4241 J6
CITROËN      4241 J9
CITROËN      4241 L3
CITROËN      95 659 671
PEUGEOT      4241 21
PEUGEOT      4241 73
PEUGEOT      4241 J6
PEUGEOT      4241 J9
PEUGEOT      424100000000

Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych C0P005ABE ABE w samochodach:

Szczęki hamulcowe


Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.