Uszczelniacz, trzonek zaworu 12008100 AJUSA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
12008100
AJUSA
| Strona zabudowy | od pokrywy głowicy silnika do głowicy silnika |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 10,7 |
| Wysokość [mm] | 11,5 |
| nr EAN | 8427769240188 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Uszczelniacz, trzonek zaworu 12008100 AJUSA
Uszczelniacz, trzonek zaworu 12008100 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
INFINITI
FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
TATA (TELCO)
INDICA, SAFARI, TELCOLINE, INDIGO, INDIGO MARINA, INDICA VISTA, INDIGO MANZA
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Uszczelniacz, trzonek zaworu 12008100 producenta AJUSA
NISSAN
132072B500, 1320753F00, 132076P000, 13207D0100, 13207D0101, 13207D0111
| NISSAN | 13207-2B500 | |
| NISSAN | 13207-53F00 | |
| NISSAN | 13207-6P000 | |
| NISSAN | 13207-D0100 | |
| NISSAN | 13207-D0101 | |
| NISSAN | 13207-D0111 |
Zastosowanie Uszczelniacz, trzonek zaworu 12008100 AJUSA w samochodach:
Ajusa to hiszpańska firma, która zajmuje się produkcją części zamiennych do samochodów. Firma została założona w 1958 roku w Barcelonie. Początkowo firma zajmowała się produkcją uszczelek do silników. W latach 70-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do skrzyń biegów. W latach 80-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do zawieszeń. W latach 90-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów hamulcowych.
W latach 2000-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów chłodzenia. W latach 2010-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów wydechowych. W latach 2020-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów wtryskowych.