Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy 15012700 AJUSA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
15012700
AJUSA
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769067747 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy 15012700 AJUSA
Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy 15012700 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy 15012700 producenta AJUSA
AUDI
034115147, 034115147A, 054103147B, 054115147B, 054115514B, 057115147B, 069115, 069115147, 069115147C, 069115147D, 069115147E
VOLKSWAGEN
038103085
VOLVO
1257113, 12571139
FORD
1005301, 95VW6700AA
| AUDI | 034115147 | |
| AUDI | 034115147A | |
| AUDI | 054103147B | |
| AUDI | 054115147B | |
| AUDI | 054115514B | |
| AUDI | 057115147B | |
| AUDI | 069115 | |
| AUDI | 069115147 | |
| AUDI | 069115147C | |
| AUDI | 069115147D | |
| AUDI | 069115147E | |
| FORD | 1005301 | |
| FORD | 95VW6700AA | |
| VOLVO | 1257113 | |
| VOLVO | 1257113-9 | |
| VOLVO | 12571139 | |
| VOLKSWAGEN | 038103085 |
Zastosowanie Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy 15012700 AJUSA w samochodach:
Opinie Klientów o Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy 15012700 AJUSA:
Ajusa to hiszpańska firma, która zajmuje się produkcją części zamiennych do samochodów. Firma została założona w 1958 roku w Barcelonie. Początkowo firma zajmowała się produkcją uszczelek do silników. W latach 70-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do skrzyń biegów. W latach 80-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do zawieszeń. W latach 90-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów hamulcowych.
W latach 2000-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów chłodzenia. W latach 2010-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów wydechowych. W latach 2020-tych firma rozszerzyła swoją działalność o produkcję uszczelek do układów wtryskowych.