Świeca żarowa 01-09-907 ASHIKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Długość całkowita [mm] | 84 |
| Długość 1 [mm] | 48 |
| Długość 2 [mm] | 16 |
| Średnica [mm] | 5 |
| Napięcie [V] | 11 |
| nr EAN | 8033001183689 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 01-09-907 ASHIKA
| ISUZU | 8-94481972-0 | |
| OPEL | 01214042 | |
| OPEL | 01214043 | |
| OPEL | 01214085 | |
| OPEL | 01214310 | |
| OPEL | 01214316 | |
| OPEL | 1214043 | |
| OPEL | 1214085 | |
| OPEL | 1214316 | |
| OPEL | 93183738 | |
| OPEL | 93183739 | |
| OPEL | 95508508 | |
| OPEL | 97080554 | |
| VAUXHALL | 93183738 | |
| VAUXHALL | 93183739 | |
| VAUXHALL | 94481972 | |
| VAUXHALL | 95508508 |
Zastosowanie Świeca żarowa 01-09-907 ASHIKA w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.