Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka prowadząca » 129-09-910 ashika

Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 129-09-910 ASHIKA

129-09-910 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

129-09-910

producent:

ASHIKA

Średnica [mm] 54
Wysokość [mm] 30
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 17
nr EAN 8033001725506

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 129-09-910 ASHIKA

numery OEM:
CHRYSLER      05175589AA
CHRYSLER      05175589AB
CHRYSLER      5175589AA
CHRYSLER      5175589AB
CHRYSLER      68018072AA
CHRYSLER      A6422001070
CHRYSLER      K05175589AA
CHRYSLER      K05175589AB
MERCEDES-BENZ      6422001070
JEEP      05175589AB
JEEP      5175589AB
JEEP      K05175589AA
JEEP      K68018072AA

Zastosowanie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 129-09-910 ASHIKA w samochodach:

Rolka prowadząca paska wieloklinowego


Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.

Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.

M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.