Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

Techniczny numer informacyjny	HKT
Długość całkowita [mm]	88
Długość 1 [mm]	47
Długość 2 [mm]	20,5
Średnica [mm]	4,3
Napięcie [V]	11
nr EAN	8033001837544

Świeca żarowa PM165 ASHIKA

PM165

PM165

ASHIKA

Techniczny numer informacyjny HKTDługość całkowita [mm] 88Długość 1 [mm] 47Długość 2 [mm] 20,5Średnica [mm] 4,3Napięcie [V] 11nr EAN 8033001837544

Świeca żarowa do silnika samochodowego

Techniczny numer informacyjny HKT
Długość całkowita [mm] 88
Długość 1 [mm] 47
Długość 2 [mm] 20,5
Średnica [mm] 4,3
Napięcie [V] 11
nr EAN 8033001837544