części samochodowe » elektryka » układ rozruchowy » rozrusznik » 0 986 023 480 bosch
Rozrusznik 0 986 023 480 BOSCH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,3 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ilość otworów gwintowanych | 0 |
| Ilość zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Ø flanszy [mm] | 112 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 14 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| otwór Ø [mm] | 11,5 |
| Otwór Ø 2 [mm] | 11,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 11,5 |
| Długość [mm] | 205 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 11 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 26 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 11 |
| nr EAN | 4047024813267 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Rozrusznik 0 986 023 480 BOSCH
Koszt kaucji: 246.02 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Rozrusznik (12V, 1,3kW, profesjonalnie regenerowany) pasuje do: CITROEN C5 I, C5 II, C5 III, C6, C8, LANCIA PHEDRA, PEUGEOT 406, 407, 607, 807, RENAULT AVANTIME, CLIO II, LAGUNA I 2.0D/2.9/3.0 03.97-
numery OEM:
| CITROËN | 5802 CZ | |
| CITROËN | 5802 W6 | |
| CITROËN | 5802 X7 | |
| CITROËN | 5802 X8 | |
| FIAT | 96 355 012 80 | |
| FIAT | K9635501280 | |
| LANCIA | 9635501280 | |
| LANCIA | K9635501280 | |
| PEUGEOT | 5802 CZ | |
| PEUGEOT | 5802 W6 | |
| PEUGEOT | 5802 X7 | |
| PEUGEOT | 5802 X8 | |
| PEUGEOT | 96 355 012 80 | |
| RENAULT | 820053977 |
zamienniki:
455956
brak
VALEO
Zastosowanie Rozrusznik 0 986 023 480 BOSCH w samochodach:
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.