Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 08.9460.4X brembo

Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE 08.9460.4X BREMBO

08.9460.4X Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE BREMBO
brembo 08.9460.4X
239.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 88.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (68 ocen)
numer części:

08.9460.4X

dostawca:

BREMBO

Grubość tarczy hamulcowej [mm] 10
Moment dokręcenia [Nm] 120
Minimalna grubość [mm] 8,5
Powierzchnia pokryty
Wysokość [mm] 40,5
średnica zewnętrzna [mm] 264
Typ tarczy hamulcowej pełny
Ilość otworów 5
Typ tarczy hamulcowej perforowany
Średnica otworu centrującego [mm] 70
nr EAN 8020584032527


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE 08.9460.4X BREMBO

Tarcza hamulcowa, BREMBO Xtra, 1szt., Nawiercana, tył , L/P, śr. zew. 264 mm, gr. 10 mm, pasuje do: ALFA ROMEO GIULIETTA, GIULIETTA/HATCHBACK 1.4-2.0D 04.10-12.20

Opis produktu — Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE 08.9460.4X BREMBO

Tarcza hamulcowa z serii Xtra Line przeznaczona do montażu na osi zgodnej z katalogiem producenta. Element ma powierzchnię pokrytą, co ogranicza korozję w obszarach niepracujących. Wykonanie perforowane wspiera odprowadzanie gazów i wody z powierzchni ciernej, a jednocześnie wymaga stosowania klocków w odpowiednim stanie i prawidłowego dotarcia po montażu.

Średnica zewnętrzna wynosi 264 mm, wysokość 40,5 mm, a grubość nominalna 10 mm przy minimalnej 8,5 mm. Tarcza posiada 5 otworów montażowych oraz otwór centrujący 70 mm. Podczas montażu należy zachować moment dokręcenia 120 Nm oraz sprawdzić dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze.

Najważniejsze informacje:
– wymiary: 264 mm średnicy, 40,5 mm wysokości, 10 mm grubości (min. 8,5 mm)
– wykonanie: perforowana, powierzchnia pokryta, 5 otworów, otwór centrujący 70 mm
– montaż: moment dokręcenia 120 Nm, identyfikacja EAN 8020584032527

Tarcza hamulcowa 08.9460.4X mają zastosowanie do modeli samochodów

ALFA ROMEO

166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

Numery OE tarczy hamulcowej 08.9460.4X producenta BREMBO

ALFA ROMEO

51806283, 51815313

numery OEM:
ALFA ROMEO      51806283
ALFA ROMEO      51815313
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE 08.9460.4X BREMBO w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE 08.9460.4X BREMBO:

Krzysztof, Sulnówko
2021-12-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Sulnówko
2021-12-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Gdańsk
2022-11-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2024-02-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Marki
2022-01-24
 5/5
Dobrze zabezpieczone przed korozją.
Piotr, Poświętne
2022-08-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Marki
2022-07-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Warszawa
2022-05-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Konrad, Zielona Góra
2022-10-19
 5/5
Tarcze OK.Szkoda że Made in China.
Tomasz, Katowice
2022-07-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Legnica
2025-07-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Warszawa
2019-11-26
 5/5
Kupiłem te tarcze w sklepie e-autoparts.pl i nie żałuję
Maciej, Warszawa
2022-07-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Warszawa
2024-01-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Łódź
2024-02-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Warszawa
2022-01-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Ełk
2024-07-21
 5/5
Ocena możliwa w trakcie eksploatacji
Maciej, Legionowo
2021-04-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Brzezia Łąka
2020-09-16
 5/5
Niewiele kilometrów dopiero przejechałem na nich, więc długofalowej opinii nie jestem w stanie dać, ale na pewno tarcze są proste, nie dają żadnych drgań i nie biją po pedale hamulca, więc jest w porządku. Auto hamuje równo i mocno.
Jarosław, Warszawa
2022-10-28
 5/5
Wyglądają rewelacyjnie, ale jeszcze nie zamontowałem
Włodzimierz, Tarnowskie Góry
2025-08-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Warszawa
2025-08-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Arkadiusz, Chojna
2020-07-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
KRZYSZTOF, CZECHOWICE-DZIEDZICE
2021-09-07
 5/5
Firma przetestowana. Polecam.
Patryk, Wrocław
2022-05-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Łódź
2023-08-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radek, Legionowo
2024-04-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Ząbki
2020-10-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Toruń
2023-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
janusz, warszawa
2023-06-29
 5/5
Hamulce najważniejsza rzecz.

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.