Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 22-00 CAFFARO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
22-00
CAFFARO
| średnica zewnętrzna [mm] | 78 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 5901812501394 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 22-00 CAFFARO
Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 22-00 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
ACURA
MDX, RDX, RL, TL, TLX, TSX
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
LADA
KALINA, PRIORA, GRANTA, LARGUS, LARGUS Skrzynia, KALINA II, VESTA
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 22-00 producenta CAFFARO
PEUGEOT
575160, 96366405
CITROËN
575160, 96366405
FIAT
9636640580
| CITROËN | 5751.60 | |
| CITROËN | 575160 | |
| CITROËN | 96 366 405 | |
| CITROËN | 96366405 | |
| FIAT | 9636640580 | |
| PEUGEOT | 5751.60 | |
| PEUGEOT | 575160 | |
| PEUGEOT | 96 366 405 | |
| PEUGEOT | 96366405 | |
| DONGFENG CITROEN | 5751 60 | |
| DONGFENG CITROEN | 575160 |
Zastosowanie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 22-00 CAFFARO w samochodach:
Opinie Klientów o Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 22-00 CAFFARO:
Rolka prowadząca paska wieloklinowego
Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.
Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.
M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.