części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » DC80707 delco remy automotive europe
Zacisk hamulca, Calipers DC80707 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
.jpg "DC80707 Zacisk hamulca, Calipers DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE")
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
DC80707
producent:
DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, Calipers DC80707 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
Koszt kaucji: 110.70 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM DC80707 BMW 7 SERIES (E23) WSZYSTKIE SILNIKI 05/77 - 08/82 PRZÓD PRAWY
numery OEM:
| BMW | 34 11 1 117 880 | |
| BMW | 34 11 1 119 080 | |
| BMW | 34 11 1 119 110 | |
| BMW | 34 11 1 120 292 | |
| BMW | 34 11 1 120 294 | |
| BMW | 34111117880 | |
| BMW | 34111119080 | |
| BMW | 34111119110 | |
| BMW | 34111120292 | |
| BMW | 34111120294 | |
| BMW | 34111151348 |
Zastosowanie Zacisk hamulca, Calipers DC80707 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu