Zacisk hamulca, Calipers DC82230 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

DC82230 Zacisk hamulca, Calipers DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

odbiór osobisty: ^?

Włochy - brak możliwości odbioru

numer części:

DC82230

producent:

DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

Ilość otworów wlotowych/wylotowych:1
Strona zabudowy:oś przednia, z lewej
System hamulcowy:Girling
System hamulcowy:LUCAS
Typ zacisku hamulca:Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
Typ zacisku hamulca:Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść (2-tłoczkowy)
średnica tłoka cylindra:40
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:18
średnica 1/średnica 2 [mm]:40/48

Status produktu: Normal

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, Calipers DC82230 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

Koszt kaucji: 105.60 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

ZACISK HAM DC82230 CITROEN COMMERCIALS JUMPER / RELAY (230) 10-14 03/94 - 04/02 PRZÓD LEWY

numery OEM:

CITROËN		440180
CITROËN		9945781
FIAT		9945781

Zastosowanie Zacisk hamulca, Calipers DC82230 DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE w samochodach:

Zacisk hamulcowy

Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu